Сколько денег нужно на старт на WB с импортом
·9 мин чтения
Честный ответ: на запуск одного товара на Wildberries с белым импортом из Китая обычно нужно от 500 тысяч до полутора миллионов рублей, из которых закупка товара — только половина. Вторая половина — доставка, таможня, сертификация, контент, реклама и резерв, о которых новички узнают уже в процессе. Ниже — полная смета по статьям, чтобы вы посчитали свой бюджет до первой оплаты поставщику, а не после.
Этап 0: образцы и проверка ниши
До закупки партии нужно потратиться на проверку гипотезы:
- аналитика ниши: сервисы аналитики маркетплейсов — несколько тысяч рублей в месяц за подписку;
- образцы у 2–3 поставщиков: сам образец стоит копейки, но экспресс-доставка каждого из Китая обходится в несколько тысяч рублей — заложите 10–30 тысяч на все образцы;
- регистрация ИП или ООО, если ещё нет: госпошлина при электронной подаче нулевая, но счёт в банке, ЭЦП и подписка на ЭДО потребуют небольших расходов;
- гарантийный взнос Wildberries при регистрации продавца — уточните актуальную сумму в кабинете, площадка её периодически меняет.
Итого этап нулевой: обычно 30–70 тысяч рублей. Экономить на образцах — худшая идея: партия «вслепую» регулярно оборачивается складом неликвида на весь бюджет.
Закупка первой партии
Размер тестовой партии — компромисс между ценой за единицу и риском. Обычно берут 300–1000 единиц одного товара: меньше — не хватит на тест рекламы и статистику, больше — велик риск заморозить деньги в неудачном товаре.
- стоимость закупки = цена единицы × количество. Для товара с закупкой 300–500 ₽ за штуку и партией 500 штук это 150–250 тысяч рублей;
- оплата поставщику: обычно 30% аванс и 70% перед отгрузкой; сама оплата в Китай идёт через банк или платёжного агента, комиссия агента — несколько процентов от суммы, заложите их в бюджет;
- проверка производства или инспекция партии перед отгрузкой — от 10–15 тысяч рублей, для первой партии у нового поставщика крайне желательно.
Важно: не тратьте на закупку больше 40–50% всего бюджета. Если товар «съел» все деньги, на рекламу и оборотку не останется — а без них даже хороший товар не продаётся.
Доставка и таможня: белый ввоз
Белый ввоз — это когда товар задекларирован на вашу компанию, с уплатой всех платежей и полным пакетом документов. Считаем статьи:
- доставка из Китая: сборный груз или контейнер, морем через Владивосток/Новороссийск, железной дорогой или автотранспортом через Забайкальск/Казахстан. Стоимость зависит от объёма, веса и маршрута — запросите расчёт по своему грузу;
- таможенная пошлина: ставка зависит от кода ТН ВЭД — по одним товарам это 0%, по другим 10–15% и больше. Проверяйте по своему коду, не берите «среднюю цифру из интернета»;
- НДС при ввозе: в 2026 году — 22% от суммы «таможенная стоимость + пошлина». Это самый большой платёж на таможне, и его надо закладывать в кассовый план: платится сразу при выпуске;
- таможенные сборы: по шкале ПП РФ № 1638, минимум 1231 ₽ за декларацию;
- услуги брокера и СВХ: оформление декларации, хранение на складе временного хранения — обычно несколько десятков тысяч рублей на партию.
Чтобы не гадать, посчитайте всё заранее: код ТН ВЭД и полную себестоимость импорта считает сервис БелоВоз — от 1 000 ₽, ответ от 5 минут, заявка [на главной](/#order). Или через мини-апп в Telegram — заявка за минуту, статусы и счета там же.
Сертификация и маркировка
Для легальной продажи большинства товаров нужны разрешительные документы по техрегламентам Таможенного союза:
- декларация соответствия ТР ТС — для многих категорий, ориентировочно от 10–20 тысяч рублей с протоколами испытаний;
- сертификат соответствия — для товаров с более строгими требованиями (детские товары, часть электроники), дороже и дольше;
- отказное письмо — для товаров вне техрегламентов, самый дешёвый вариант;
- маркировка «Честный знак» — для одежды, обуви и ряда других категорий: регистрация в системе, заказ кодов (50 копеек без НДС за код), нанесение.
Заложите на разрешительные документы 20–80 тысяч рублей в зависимости от категории. Делайте их до прихода груза: документы нужны уже на таможне и для карточки товара, а испытания занимают время.
Контент, карточка и реклама
Товар без контента и рекламы на WB невидим. Реалистичные статьи расходов:
- фотосессия с моделью или предметная съёмка: 15–50 тысяч рублей за товар, включая инфографику;
- дизайн карточки, rich-контент, видеообложка — ещё 5–20 тысяч, если заказывать отдельно;
- SEO-наполнение карточки — можно сделать самому по поисковым запросам площадки;
- реклама на запуск: внутренняя реклама WB на первые 4–6 недель — реалистично закладывать 50–150 тысяч рублей на один товар. Именно эта статья чаще всего отсутствует в сметах новичков;
- участие в акциях площадки: это не прямой расход, а скидка из маржи, но её тоже надо учесть в ценообразовании заранее.
Итого контент и продвижение: 70–200 тысяч рублей. Да, сопоставимо с закупкой — это нормально для конкурентных ниш.
Резерв и оборотка: то, о чём забывают
Две статьи, отсутствие которых убивает запуски чаще всего:
- Резерв на непредвиденное — минимум 15–20% бюджета. Досмотр на таможне с простоем на СВХ, доработка упаковки, перебраковка, внезапная доплата за хранение — что-то из этого случится почти наверняка.
- Оборотка на вторую партию. Деньги от продаж первой партии придут с задержкой (выплаты площадки плюс время на продажу), а вторую партию нужно заказывать, когда первая распродана лишь наполовину — иначе карточка «обнулится» по остаткам и потеряет позиции. Если весь капитал в первой партии, вы попадаете в кассовый разрыв в момент, когда товар наконец «полетел».
Сводная смета на один товар со средней закупкой: образцы и подготовка 30–70 тыс., партия 150–300 тыс., логистика и таможня 100–250 тыс., сертификация 20–80 тыс., контент и реклама 70–200 тыс., резерв 60–120 тыс. Диапазон итога — примерно от 450 тысяч до миллиона с лишним. Меньший бюджет возможен на лёгких дешёвых товарах без «Честного знака», но запас прочности будет минимальный.
Проверим ваш товар по этим правилам
Пришлите ссылку — вернём код ТН ВЭД с обоснованием, все платежи 2026 года и себестоимость единицы «в белую». От 500 ₽, от пяти минут.
В мини-приложении всё то же, что на сайте: заявка за минуту, статусы заявок, счета и готовые расчёты — прямо в Telegram, без регистрации на сайте.
Частые вопросы
Можно ли стартовать на WB со 100–200 тысячами рублей?
С белым импортом из Китая — очень сложно: таможня, сертификация и реклама съедят большую часть, а на товар почти не останется. С таким бюджетом реалистичнее начать с закупки у российских оптовиков или дистрибьюторов, набить руку на карточках и рекламе, а импорт подключить со второй-третьей итерации.
Почему не сэкономить и не повезти первую партию карго?
Карго — это ввоз без декларации на вашу компанию: у вас не будет документов на товар, вычета НДС и защиты при проверках, а риск изъятия партии и штрафов ложится на вас. Для разовой «пробы» соблазн понятен, но строить магазин на карго — значит строить его на товаре, которого юридически у вас нет.
Сколько времени проходит от оплаты поставщику до старта продаж?
Реалистично 6–12 недель: производство 2–4 недели, доставка 2–5 недель в зависимости от маршрута, таможня от нескольких дней, приёмка на складе площадки ещё несколько дней. Плюс время на сертификацию — её лучше запускать параллельно с производством.
Какую наценку закладывать, чтобы экономика сошлась?
На WB рабочей обычно считается цена продажи в 3–4 раза выше полной себестоимости единицы с учётом доставки и таможни. Из этой разницы уйдут комиссия площадки, логистика, хранение, реклама, возвраты и налоги — и только остаток станет прибылью. Считайте юнит-экономику до заказа партии, а не после.
ИСТОЧНИКИ И НОРМАТИВКА
- Налоговый кодекс РФ, глава 21 (НДС при ввозе товаров)
- Постановление Правительства РФ от 28.11.2024 № 1638 о ставках таможенных сборов
- Технические регламенты Таможенного союза (ЕЭК), в т.ч. ТР ТС 017/2011 о продукции лёгкой промышленности
- Постановление Правительства РФ от 26.04.2019 № 515 о системе маркировки «Честный знак»
