Код ТН ВЭД для детских колясок: позиция 8715 и ТР ТС 007

Позиция 8715 находится в группе 87 — «Средства наземного транспорта». Да, коляска с точки зрения ТН ВЭД — транспортное средство. В позицию входят:

• коляски всех типов — люльки, прогулочные, трансформеры, модульные системы 2-в-1 и 3-в-1;
• части колясок — рамы, колёса в сборе, блоки-люльки, прогулочные блоки, если они идентифицируются как части именно колясок.

Что сюда НЕ входит и уходит в другие позиции:

• автокресла и автолюльки — это не части коляски, даже если продаются в комплекте 3-в-1: у них своя классификация и свой регламент;
• игрушечные коляски для кукол — группа 95, игрушки;
• велосипеды с ручкой и беговелы — группа 87, но другие позиции;
• аксессуары общего назначения — дождевики, москитные сетки, сумки: классифицируются по своему материалу, а не как части коляски.

Модульная система «коляска + автокресло» в одной коробке — составной товар: практика классификации зависит от комплектации, и это как раз случай, когда стоит зафиксировать код заранее.

Коляски попадают под технический регламент ТР ТС 007/2011 «О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков». Для колясок предусмотрена самая строгая форма подтверждения — сертификат соответствия (не декларация).

Что это значит на практике:

• нужны испытания образцов в аккредитованной лаборатории — проверяют устойчивость, тормоза, ремни, материалы;
• сертификат оформляется до ввоза основной партии: образцы для испытаний ввозят отдельно с соответствующим оформлением;
• сертификат указывается в декларации на товары — без него выпуск невозможен;
• документ также требуют маркетплейсы при создании карточки товара.

Сертификация колясок — это недели и заметный бюджет, поэтому закладывайте её в план до внесения предоплаты фабрике. И проверяйте, что сертификат покрывает именно ваши модели и вашего производителя: «купленный» сертификат на чужую фабрику при проверке превращается в проблему импортёра.

Структура платежей стандартная:

• ввозная пошлина по коду 8715 — ставка зависит от конкретной субпозиции, проверьте по своему товару;
• НДС при ввозе — базово 22% в 2026 году; важно: для отдельных детских товаров по перечню Правительства действует пониженная ставка НДС — проверьте, входит ли ваш конкретный товар в перечень, это существенно меняет экономику;
• таможенный сбор — по шкале ПП РФ №1638, минимум 1231 ₽;
• сертификация — разовая, но ощутимая статья: испытания плюс оформление сертификата;
• логистика — коляски объёмные, считайте кубометры и количество коробок в контейнере.

Посчитать код, проверить применимую ставку НДС и получить полную себестоимость можно в сервисе БелоВоз — от 1 000 ₽, ответ от 5 минут, заявка [на главной](/#order). Или через мини-приложение в Telegram — заявка за минуту, статусы и счета в чате: мини-апп.

Части колясок классифицируются в той же позиции 8715, и это удобно для тех, кто торгует запчастями: колёса, рамы, корзины, блоки. Но есть правила.

• Часть должна идентифицироваться как часть коляски. Универсальное колесо, подходящее и к тележке, и к коляске, таможня может классифицировать по общим правилам для колёс, а не в 8715.
• Текстильные элементы — чехлы, капюшоны, вкладыши — часто классифицируются по материалу как текстильные изделия, а не как «части».
• Сертификация запчастей мягче, чем готовых колясок, но детский текстиль (вкладыши, матрасики) имеет свои требования по ТР ТС 007/2011.

Если везёте коляски и запчасти в одной поставке — декларируйте отдельными товарами с отдельными кодами и корректными описаниями: «части колясок» без расшифровки — приглашение к досмотру.

• Заказ без сертификата. Партия приходит, сертификата нет, груз стоит на СВХ, каждый день капает хранение. Правильный порядок: образцы, испытания, сертификат, потом основная партия.
• Автокресло «в комплекте» без документов. В системе 3-в-1 автолюлька — отдельное изделие со своим регламентом (ТР ТС 018/2011): на неё нужен отдельный документ соответствия, сертификат на коляску её не покрывает.
• Экономия через карго. Детские товары без сертификата и декларации не примет ни один маркетплейс по-белому, а ответственность за продукцию без подтверждения безопасности — самая неприятная из возможных.
• Бренд без проверки. Известные марки колясок защищены товарными знаками — проверяйте ТРОИС и правила параллельного импорта до заказа.
• Заниженная стоимость. Коляски — товар с заметной единичной ценой, по которому у таможни есть ценовые профили: занижение инвойса ведёт к корректировке таможенной стоимости и доначислениям, а недостоверное декларирование — к штрафу по ч.2 ст.16.2 КоАП до двукратной стоимости товара.

• Шаг 1. Выберите модель и запросите у фабрики полную спецификацию: материалы, механизмы, комплектацию.
• Шаг 2. Определите точный код ТН ВЭД для коляски и отдельно для всего, что идёт в комплекте.
• Шаг 3. Посчитайте себестоимость: пошлина, НДС (проверьте перечень детских товаров с пониженной ставкой), сборы, сертификация, логистика.
• Шаг 4. Оформите сертификат ТР ТС 007/2011 по образцам.
• Шаг 5. Разместите основной заказ, организуйте инспекцию качества перед отгрузкой — у колясок проверяют тормоза, складные механизмы и швы.
• Шаг 6. Доставка (море через Владивосток или ж/д через Забайкальск), растаможка с указанием сертификата, маркировка и отгрузка на склад.

Храните пакет документов: сертификат, протоколы испытаний, декларацию — контроль после выпуска возможен в течение трёх лет.