Код ТН ВЭД для крепежа: позиция 7318 и антидемпинговая пошлина

Позиция 7318 ТН ВЭД охватывает изделия из чёрных металлов: винты, болты, гайки, глухари, крючки винтовые, заклёпки, шпонки, шплинты, шайбы и похожие изделия. Внутри позиции товары делятся по признакам:

• есть резьба или нет — резьбовые изделия идут в одни субпозиции, шайбы и заклёпки в другие;
• тип изделия — шурупы для дерева, самонарезающие винты, болты с гайками, отдельно гайки;
• иногда размер и назначение — это уже уровень десятизначного кода.

Важно: 7318 — это крепёж из чёрных металлов, то есть из стали и железа. Крепёж из меди классифицируется в группе 74, из алюминия — в группе 76, пластиковые дюбели — вообще в группе 39. Если везёте сборный ассортимент «метизы + дюбели», у вас будет минимум два разных кода с разными ставками.

В ЕАЭС действует антидемпинговая мера на отдельные виды стального крепежа, происходящего из Китая. Это решение Коллегии ЕЭК, и работает оно просто: сверх обычной ввозной пошлины начисляется дополнительная антидемпинговая — и она может быть заметно больше базовой ставки.

Что важно понимать:

• антидемпинговая пошлина привязана и к коду ТН ВЭД, и к стране происхождения товара — «сделано в Китае» здесь ключевой фактор;
• размер меры зависит от конкретного завода-производителя: для отдельных китайских производителей ставки индивидуальные, для «всех остальных» — максимальная;
• мера распространяется не на весь крепёж, а на определённые виды изделий в рамках 7318 — точный перечень нужно проверять по актуальной редакции решения ЕЭК.

Конкретные проценты здесь намеренно не приводим: меры продлеваются и пересматриваются, ставка зависит от кода и производителя — проверьте по своему товару перед контрактом, а не после прихода контейнера.

Платежи на таможне складываются последовательно, и каждый следующий считается с учётом предыдущих:

• ввозная пошлина — процент от таможенной стоимости (ставка зависит от конкретного кода);
• антидемпинговая пошлина — если ваш товар попадает под меру, начисляется дополнительно;
• НДС при ввозе — в 2026 году это 22%, и считается он с суммы «таможенная стоимость + пошлина + антидемпинговая пошлина», то есть НДС накручивается и на пошлины тоже;
• таможенный сбор — по шкале постановления Правительства №1638, минимум 1231 ₽ за декларацию.

Из-за каскадного расчёта антидемпинговая мера бьёт больнее, чем кажется: она увеличивает и базу для НДС. Партия крепежа на 1 млн ₽ таможенной стоимости с антидемпинговой пошлиной может подорожать на сотни тысяч рублей по сравнению с расчётом «на глазок» без неё.

На практике импортёры крепежа спотыкаются об одни и те же вещи.

• Пытаются «уйти» от антидемпинговой пошлины, заявив соседний код. Таможня отлично знает эту схему: досмотр, экспертиза, переклассификация — и штраф по ч.2 ст.16.2 КоАП до двукратной стоимости товара плюс доплата всех платежей.
• Не смотрят на материал. Нержавеющая сталь, оцинковка, латунь — это разные субпозиции, а иногда и разные группы, с разными ставками.
• Забывают про наборы. Крепёж в наборе с инструментом или мебельная фурнитура в комплекте могут классифицироваться иначе, чем россыпь тех же болтов.
• Верят коду из китайского инвойса. Поставщик указывает экспортный код КНР, который часто не совпадает с кодом ЕАЭС на уровне 10 знаков.

Отдельная история — происхождение. Если поставщик предлагает «оформить как Тайвань или Малайзию», чтобы обойти антидемпинговую меру, — это прямой путь к проблемам: происхождение проверяется, а последствия ложатся на импортёра.

Правильный порядок действий такой: сначала определяете точный десятизначный код по описанию, материалу и типу изделия, затем проверяете ставку пошлины по этому коду, затем — попадает ли код и страна происхождения под антидемпинговую меру, и только после этого считаете себестоимость и решаете, есть ли в товаре экономика.

Если не хочется копаться в примечаниях к группе 73 и решениях ЕЭК самостоятельно — посчитать код и себестоимость можно в сервисе БелоВоз: от 1 000 ₽, ответ от 5 минут, заказ [на главной](/#order). Расчётный конвейер проверяет и антидемпинговые меры по вашей связке «код + страна происхождения», так что сюрпризов на таможне не будет. А чтобы не заполнять формы, есть мини-приложение в Telegram — заявка за минуту, статусы и счета прямо в чате: мини-апп.

Для крупных регулярных поставок есть смысл получить предварительное решение ФТС о классификации — документ, который закрепляет код за вашим товаром и защищает от переклассификации.

Помимо кода и пошлин, у крепежа есть свои практические нюансы.

• Вес решает. Крепёж — тяжёлый товар, и логистика считается от веса. Морская доставка через Владивосток или Новороссийск для крепежа почти всегда выгоднее автодоставки.
• Документы на состав. Таможня может запросить сертификат химического состава стали или протокол испытаний, чтобы проверить заявленную субпозицию.
• Упаковка и маркировка. На коробках должна быть маркировка с наименованием, производителем и страной происхождения — расхождения с декларацией вызывают вопросы.
• Проверка качества в Китае. Для крепежа критичны класс прочности и покрытие: партию с несоответствующей прочностью не вернёшь, поэтому инспекция на фабрике до отгрузки — разумная страховка.